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Advance Sigma DLS petrol 26 DEMO

Advance Sigma DLS petrol 26 DEMO

Einsatzbereich:

5.840,00 

Ambitious Cross Country

Cross Country, but make it fun! Der neue SIGMA DLS verspricht einen Leistungsboost und Spass beim Aufdrehen bei fehlerverzeihendem Flugverhalten. Das neu konstruierte Innenleben macht den Streckenflug-Sportster nicht nur leistungsstärker, sondern auch leichter. Dafür sorgen Mini Ribs mit Nitinol Wires an der Eintrittskante und die Durable Lightweight Structure, die Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert, sodass der SIGMA DLS ab 3.70 kg erhältlich ist.

Gleitschirm Tester Probefliegen

Wir bieten Dir eine große Auswahl an Test-Gleitschirmen und Gurtzeugen an. Diese kannst Du tageweise in Lenggries probefliegen. Abholung und Rückgabe bei uns im Shop. Die Testgebühr von 30 € pro Tag wird beim Kauf innerhalb von 6 Monaten verrechnet!

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Technische Daten Advance Sigma DLS petrol 26 DEMO

26
Fläche ausgelegt 25.47
Fläche projiziert 21.70
Zugelassenes Startgewicht      92–114
Idealer Gewichtsbereich 97–110
Gewicht 4.35
Spannweite ausgelegt 12.46
Spannweite projiziert 9.88
Streckung ausgelegt 6.1
Streckung projiziert 4,5
Maximale Flügeltiefe 2.57
Anzahl Zellen 65
Zulassung EN/LTF C

Highlights Advance Sigma DLS petrol 26 DEMO

Leichter Streckenflugsportster ab 3.70 kg, der durch seine Bauweise Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert. Signifikanter Leistungsboost durch Leading Edge Miniribs mit Nitinolwires. Spassiges Fluggefühl beim Aufdrehen in der Thermik mit präzisem unddirektem Handling. Ausgesprochen gutes Verhältnis von Leistung zu Anspruch, mit fehlerverzeihendem Charakter und Sicherheitsreserven durch das bewährte Dreileinerkonzept. Materialoptimierungen gemäss DLS-Technologie im Innenleben. Pilotenanforderungen

Der SIGMA DLS hat eine EN/LTF C Zulassung und richtet sich ausschliesslich an versierte Streckenflug Pilotinnen und Piloten mit mehrjähriger Flugerfahrung, die regelmässig fliegen (ab 70 Stunden im Jahr).

Ein aktiver Flugstil mittels Bremse, Beschleuniger und/oder Tragegurtesteuerung (C-Handles) ist beim SIGMA DLS erforderlich. Du musst Kappenstörungen bereits im Ansatz erkennen und mittels adäquater Reaktion aktiv verhindern können. Zudem musst du die gängigen Abstiegshilfen beherrschen und entsprechend einsetzen können.

Seamless Weight Ranges Der SIGMA DLS wurde mit Seamless Weight Ranges konzipiert. Sie ermöglichen für jedes Körpergewicht einen nahtlosen Übergang von einer zur anderen Grösse. In diesem idealen Startgewichtsbereich weist der SIGMA DLS in sämtlichen Flugbedingungen das optimale Verhältnis zwischen Fluggeschwindigkeit und Steigen auf.

Advance Sigma DLS petrol 26 DEMO

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Testflüge sind am Brauneck, Wallberg oder Blomberg möglich. Tester werden nicht versendet!
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