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Nova Vortex
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Nova Vortex

Einsatzbereich: ,

5.760,00 

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Farbe Gleitschirm
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white
Größen Gleitschirm
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XXS XS S M
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Der VORTEX ist das Leichtgewicht in der Klasse der EN-C Zweileiner. Er überzeugt mit allem, was das effiziente XC-Fliegen ausmacht: Hohe Leistung bei geringer Arbeitslast für den Piloten.

Leistung trifft Einfachheit! Das Handling ist für effizientes Steigen optimiert, wobei wir die geringe Masse des Schirms als spürbaren Vorteil empfinden. Das Resultat ist ein Schirm, der beim flachen Drehen mit geringem Kurvensinken jeden Heber mitnimmt, und der sich bei starkem und engem Steigen einfach im Thermik-Kern zentrieren lässt.
Anzahl Zellen 65 65 65 65
Projizierte Spannweite Proj. span m 8,86 9,32 9,81 10,11
Projizierte Fläche m2 16,99 18,77 20,22 22,08
Projizierte Streckung Proj. aspect ratio 4,72
Ausgelegte Spannweite Flat span m 11,04 11,61 12,22 12,59
Ausgelegte Fläche m2   19,99 22,09 23,78 25,99
Ausgelegte Streckung Flat aspect ratio 6,10 6,10 6,10 6,10
Abstand Pilot-Schirm 6,92 7,27 7,66 7,89
Max. Profiltiefe m 2,37 2,37 2,49 2,57
Gewicht kg 3,30 3,50 3,75 3,95
Zugelassener

Gewichtsbereich*

kg 60 – 85 70- 95 80 – 105 90 – 115
Empfohlener

Gewichtsbereich*

kg 70 – 80 80 – 90 90 – 100 100-110
Zulassung EN C/LTF D   EN C/LTF D  EN C/LTF D EN C/LTF D

Stehen bei Markteinführung zur Verfügung!

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Nova Vortex bald verfügbar!

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Service und Beratung

Top Beratung von erfahrenen Fluglehrern. Wir beantworten gerne all Deine Fragen für Deine neue Gleitschirmausrüstung. Wir kennen unsere Ware nicht nur aus dem Katalog, sondern haben sie selbst schon ausprobiert! Service rund um Deine Gleitschirmausrüstung gehört zu unseren Stärken, ob Retter einbauen oder Gurtzeug einstellen. Lass Dir von den Profis helfen.

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Highlights Nova Vortex

Effiziente B-Steuerung Die B-Steuerung ist die direkteste, die NOVA jemals erreicht hat. Mit nur wenigen Millimetern Zug lassen sich Richtungsänderungen durchführen. Die Pitch-Kontrolle ist äußerst effizient, wobei der Druck auf der hinteren Ebene ermöglicht, die Arme auch auf langen Gleitpassagen abzulegen, ohne dabei den Schirm auszubremsen.

Der unkomplizierte Begleiter Der Entwicklungs-Anspruch an den VORTEX war nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis hin zum Packen. Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante sind weniger knickempfindlich und so kann der Schirm kleiner gepackt werden. Standardmäßig wird der VORTEX mit dem Concertina Bag Light ausgeliefert, du kannst aber auch einen normalen Innenpacksack verwenden. Mit seiner Ultralight-Bauweise ist der VORTEX mit 3,3 kg in Größe XXS (60-85 kg Startgewicht) ein absolutes Leichtgewicht seiner Klasse.

Effizienz bis in die Tragegurte Die Tragegurte des VORTEX sind sehr übersichtlich und bestehen aus 7 mm breitem, Kevlar-verstärktem Gurtband. Die Height-Adjustable B-Handles (HAB-Handles) sind vom XENON bekannt: Sie bestehen aus Carbon und können auf fünf Stufen in der Höhe verstellt werden. So kannst du die Position der Griffe optimal an Pilotengröße und Gurtzeug-Geometrie anpassen. Die individuelle Einstellung der B-Handles ermöglicht eine effektivere Schirmkontrolle im beschleunigten Flug.

Zielgruppe des VORTEX Der VORTEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten mit einer Vorliebe für Hike and Fly, die einen EN-C 2-Leiner fliegen wollen und dabei von außergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem VORTEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher 2-Leiner.

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