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Anzahl Zellen | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Projizierte Spannweite Proj. span | m | 8,86 | 9,32 | 9,81 | 10,11 |
Projizierte Fläche | m2 | 16,99 | 18,77 | 20,22 | 22,08 |
Projizierte Streckung Proj. aspect ratio | 4,72 | ||||
Ausgelegte Spannweite Flat span | m | 11,04 | 11,61 | 12,22 | 12,59 |
Ausgelegte Fläche | m2 | 19,99 | 22,09 | 23,78 | 25,99 |
Ausgelegte Streckung Flat aspect ratio | 6,10 | 6,10 | 6,10 | 6,10 | |
Abstand Pilot-Schirm | 6,92 | 7,27 | 7,66 | 7,89 | |
Max. Profiltiefe | m | 2,37 | 2,37 | 2,49 | 2,57 |
Gewicht | kg | 3,30 | 3,50 | 3,75 | 3,95 |
Zugelassener
Gewichtsbereich* |
kg | 60 – 85 | 70- 95 | 80 – 105 | 90 – 115 |
Empfohlener
Gewichtsbereich* |
kg | 70 – 80 | 80 – 90 | 90 – 100 | 100-110 |
Zulassung | EN C/LTF D | EN C/LTF D | EN C/LTF D | EN C/LTF D |
Stehen bei Markteinführung zur Verfügung!
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Effiziente B-Steuerung
Die B-Steuerung ist die direkteste, die NOVA jemals erreicht hat. Mit nur wenigen Millimetern Zug lassen sich Richtungsänderungen durchführen. Die Pitch-Kontrolle ist äußerst effizient, wobei der Druck auf der hinteren Ebene ermöglicht, die Arme auch auf langen Gleitpassagen abzulegen, ohne dabei den Schirm auszubremsen.
Der unkomplizierte Begleiter
Der Entwicklungs-Anspruch an den VORTEX war nicht nur eine hohe real erfliegbare Leistung, sondern auch eine praktische Handhabung. Vom einfachen Startverhalten bis hin zum Packen. Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante sind weniger knickempfindlich und so kann der Schirm kleiner gepackt werden. Standardmäßig wird der VORTEX mit dem Concertina Bag Light ausgeliefert, du kannst aber auch einen normalen Innenpacksack verwenden. Mit seiner Ultralight-Bauweise ist der VORTEX mit 3,3 kg in Größe XXS (60-85 kg Startgewicht) ein absolutes Leichtgewicht seiner Klasse.
Effizienz bis in die Tragegurte
Die Tragegurte des VORTEX sind sehr übersichtlich und bestehen aus 7 mm breitem, Kevlar-verstärktem Gurtband. Die Height-Adjustable B-Handles (HAB-Handles) sind vom XENON bekannt: Sie bestehen aus Carbon und können auf fünf Stufen in der Höhe verstellt werden. So kannst du die Position der Griffe optimal an Pilotengröße und Gurtzeug-Geometrie anpassen. Die individuelle Einstellung der B-Handles ermöglicht eine effektivere Schirmkontrolle im beschleunigten Flug.
Zielgruppe des VORTEX
Der VORTEX (EN C/LTF D) wendet sich an XC-Piloten mit einer Vorliebe für Hike and Fly, die einen EN-C 2-Leiner fliegen wollen und dabei von außergewöhnlicher Leistung bei hoher Sicherheit profitieren möchten. Wer bereits viel Erfahrung im High-B Segment mitbringt und sich z.B. mit einem MENTOR 7 wohlfühlt, wird sich schnell mit dem VORTEX anfreunden. Er ist ein unkomplizierter und leicht zugänglicher 2-Leiner.
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