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PHI Sola UL

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Einsatzbereich: ,

3.600,00 

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Farbe Gleitschirm
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black/lime/2 red/yello/1
Größen Gleitschirm
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12 14 16
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PHI Sola UL

DIE FASZINATION DES MINIMALEN Die grundsätzliche Faszination des Gleitschirmfliegens gründet nicht nur auf den fliegerischen Möglichkeiten des Fluggerätes sondern vor allem auch an den ultrakompakten Ausmassen im zusammengepackten Zustand. Du kannst als Mensch Deine Flügel immer dabei haben: ein sehr reizvoller Gedanke, der Deine Fantasie „beflügelt“.
12 14 16
Zellenzahl 36 36 36
Projizierte Spannweite m 6,01 6,49 6,94
Projizierte Fläche 10,4 12,15 13,86
Projizierte Streckung 3,47 3,47 3,47
Ausgelegte Spannweite m 7,51 8,12 8,68
Ausgelegte Fläche 12 14,03 16
Ausgelegte Streckung 4,7 4,7 4,7
Leinenlänge m 4,59 4,96 5,3
Max. Profiltiefe m 1,99 2,15 2,29
Min. Profiltiefe m 0,49 0,53 0,56
Gewicht kg 1,39 1,56 1,72
Zertifizierter Gewichtsber    kg 55-90   55-105    55-115
Zulassung (EN/LTF) D D D
Anzahl Tragegurte R13 (3)
Tragegurtlänge mm   500 500 500
Beschleuniger Weg mm 150 150 150
Material      Dokdo D10 / Skytex 27

Stehen momentan vom Hersteller keine zur Verfügung!

Highlights PHI Sola UL

Die SOLA UL hat seine Wurzeln im ultrasicheren und fehlerverzeihenden Konzept der SOLA, das rund um alle Achsen perfekt gedämpft ist. Diese Eigenschaften schafften die Möglickeit, den Flügel sehr klein zu machen, ohne dass er für eine breite Zielgruppe zu anspruchsvoll wird. -und dass man auch mit einmalig kleiner Fläche die komplette Zertifizierung inkl. Flugtests positiv besteht.

Das einzigartige Konzept des SOLA basiert auf einem sehr stabilen Mittelprofil und einem deutlich anderen „Handling-Bereich“ in den Flügelspitzen. Darüber hinaus kommen einige spezielle technische Tricks zum Einsatz. Um die Grenzen neu zu definieren wurden die leichtesten Materialien verwendet: D10 Tuch und 0.7mm Nithinol Stäbchen. Die Kombination aus dem einmaligen SOLA Konzept und diesen Materialien schaffen die Basis für die Alleinstellung der SOLA UL.

Als wir Mitte der 80er Jahre mit dem Gleitschirmfliegen begannen, waren die Ausrüstungen noch sehr klein. Damals aber noch ohne Protektoren und Rettungsgerät und sehr bescheidener Leistung des Flügels. In den späteren Jahren wurde das „Flugpaket“ dann ziemlich gross, schwer und unhandlich. Erst durch den Einsatz neuer Materialien und Technologien kam das Gleitschirmfliegen wieder zurück zu seinen Wurzeln: Du trägst den Flügel mit Leichtigkeit auf den Berg, er trägt Dich zurück ins Tal. hike&fly wurde zum Boom und fasziniert immer mehr Menschen. Durch das Leistungspotential eines modernen Gleitschirm-Konzeptes hat man einen sehr grossen Aktionsradius. Ein Flügel wie die SOLA UL ist zwar sehr klein, bietet aber ein sehr gutes Gleiten bei höherer Geschwindigkeit, wodurch man auch gut gegen den Wind oder durch Abwindzonen kommt. -eine Notwendigkeit in hochalpinen Regionen! Hannes Papesh

SOLA UL GEWICHTSBEREICHE Aufgrund des extremen Sicherheitsniveaus des SOLA-Konzepts bietet die SOLA UL einen riesigen Gewichtsbereich! Das zertifizierte Mindestgewicht wird von der Verfügbarkeit superleichter Testpiloten auf 55 kg begrenzt: in der Praxis wäre es niedriger. Möglicherweise finden wir jemanden, der es später nochmal nachtesten und vorführen kann. Das Maximalgewicht ist extrem hoch. Die SOLA UL 16 kann 115 kg tragen!

Natürlich kannst Du Thermikflüge mit allen Größen und Flächenbelastungen durchführen: Erlebe die Fähigkeit der SOLA UL, flache und superenge Kurven zu fliegen, um in engen Thermikkernen zu steigen! Habe keine Angst vor der kleinen Fläche! Sogar die 12 ist immer noch ziemlich einfach zu fliegen!

Service und Beratung

Top Beratung von erfahrenen Fluglehrern. Wir beantworten gerne all Deine Fragen für Deine neue Gleitschirmausrüstung. Wir kennen unsere Ware nicht nur aus dem Katalog, sondern haben sie selbst schon ausprobiert! Service rund um Deine Gleitschirmausrüstung gehört zu unseren Stärken, ob Retter einbauen oder Gurtzeug einstellen. Lass Dir von den Profis helfen.

Tel: +49(0)8042 9486
Mail:
info(*at*)gleitschirm-shop.de

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