Highlights Skywalk Arak Air 2

Start Dank des benutzerfreundlichen Leinensetups gestaltet sich sowohl die Startvorbereitung als auch das Bodenhandling mühelos. Die Kappe steigt während der Aufziehphase stabil und konstant über den Piloten, ohne unkontrolliert zu überschießen - für einen sicheren, entspannten und präzisen Start.

Handling Der ARAK AIR2 wurde als Mid-B-Schirm entwickelt und bietet im Vergleich zum ARAK2 eine erhöhte Streckung für noch mehr Leistung. Das sportliche und direkte Handling des Vorgängers haben wir konsequent beibehalten. Der ARAK AIR2 überzeugt mit einem zunächst leichten Steuerdruck, der linear ansteigt und jede gewünschte Schräglage ermöglicht – von entspannt bis dynamisch. Dank seiner ausbalancierten Flugeigenschaften und dem sportlichen Handling bietet der ARAK AIR2 einen breit nutzbaren Gewichtsbereich. Piloten, die gerne dynamisch fliegen, können den Schirm auch oberhalb des empfohlenen Gewichtsbereichs fliegen und so ein noch agileres Handling genießen. Bei schwachen thermischen Bedingungen erfordert der Flügel dann etwas mehr Feingefühl – belohnt aber mit maximalem Flugspaß. Wer eine ruhigere Charakteristik bevorzugt, wählt den unteren Gewichtsbereich für ein sanfteres Flugverhalten. Das intuitive Handling und das klare Feedback vermitteln dem Piloten maximale Kontrolle und Sicherheit – für ein entspanntes, sicheres und zugleich aufregendes Flugerlebnis.

Leistung Dank seiner Laufruhe und intuitiven Handhabung lässt sich die Leistung des ARAK AIR2 spielend leicht abrufen. Mit der SPEED CONTROL kann der Schirm nun auch im beschleunigten Flug präzise über die Tragegurte gesteuert werden. Im Vergleich zum Vorgänger bietet der ARAK AIR2 durch eine optimierte Konstruktion und weiterentwickelte Fertigungstechnik spürbar mehr Leistung – und das bei spaßigem und kompakteren Handling! Außerdem wurde die passive Sicherheit nochmals erhöht. Sein fehlerverzeihendes Steigverhalten ermöglicht selbst in anspruchsvollen Bedingungen ein müheloses und effizientes Kreisen – für ein unbeschwertes und leistungsstarkes Flugerlebnis.

Extremflug Der ARAK AIR2 hat im Extremflug sehr überschaubare, fehlerverzeihende Flugeigenschaften. Das Extremflugverhalten ist im Vergleich zum Vorgänger noch einfacher.

Info für SIV Trainings: Der B-Stall ist problemlos durchführbar. Dazu greift der Pilot am besten über die Leinenschlösser in die Leinen. Der Fullstall reißt flächig ab und ist noch simpler als beim Vorgänger zu fliegen. Das Verhalten in der Steilspirale ist sehr gut kontrollierbar.

Packen Dank der cleveren Materialkombination lässt sich der ARAK AIR2 besonders kompakt packen. Die steifen Kunststoffstäbchen in der Eintrittskante sollten beim Packen vorsichtig behandelt werden, um ein Verbiegen oder Knicken der Rigid Foils zu vermeiden. Da diese Stäbchen jedoch relativ kurz sind, ist kein spezieller Zellenpacksack erforderlich. Die übrigen Verstärkungen bestehen aus hochwertigem Nitinol, das extrem widerstandsfähig gegenüber Knicken ist und zusätzlich für ein

Optimales Packmaß sorgt! Beim ARAK AIR2 sind nur die kurzen Dyneema Topleinen unummantelt, diese sind sehr haltbar, robust und vereinfachen das Sortieren der Leinen. Die restlichen Leinen sowie die kompletten Bremsleinen sind ummantelt, dadurch ist die getroffene Leinenauswahl besonders benutzerfreundlich und ergibt zusätzlich einen hervorragenden Mix aus geringem

Widerstand und Haltbarkeit. Wir empfehlen eine erste Überprüfung der Trimmung nach etwa 50h.Dadurch fliegt der Pilot immer im idealen Trimm, was sich optimal auf Leistung und Flugverhalten auswirkt. Da sich erfahrungsgemäß besonders die Leinen mit der geringsten Last verkürzen, haben wir die C-Stammleinen sowie die Stabilo-Stammleine mit einem zusätzlichen Loop ausgestattet, die dem Checkbetrieb eine schnelle Korrektur erlaubt.