Advance Sigma DLS

Cross Country, but make it fun! Der neue SIGMA DLS verspricht einen Leistungsboost und Spass beim Aufdrehen bei fehlerverzeihendem Flugverhalten. Das neu konstruierte Innenleben macht den Streckenflug-Sportster nicht nur leistungsstärker, sondern auch leichter. Dafür sorgen Mini Ribs mit Nitinol Wires an der Eintrittskante und die Durable Lightweight Structure, die Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert, sodass der SIGMA DLS ab 3.70 kg erhältlich ist.

	20	22	24	26	28
Fläche ausgelegt	*20.36	21.96	23.53	25.47	27.34
Fläche projiziert	17.35	18.71	20.5.	21.70	23.30
Zugelassenes Startgewicht	*57–75	68-87	80-100	92–114	105-128
Idealer Gewichtsbereich	*61–72	72-84	84-97	97–110	110-124
Gewicht	*3.70	3,9	4,1	4.35	4,6
Spannweite ausgelegt	*11.14	11.57	11.98	12.46	12.91
Spannweite projiziert	8.84	9.18	9,5	9.88	10.24
Streckung ausgelegt	6.1.	6.1.	6.1.	6.1	6.1.
Streckung projiziert	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5
Maximale Flügeltiefe	*2.30	2.39	2.47	2.57	2.66
Anzahl Zellen	65	65	65	65	65
Zulassung	EN/LTF C	EN/LTF C	EN/LTF C	EN/LTF C	EN/LTF C

Eintrittskante	Skytex 38 universal	Stammleinen	A-8001-230, -190, -130
Obersegel	Skytex 32 universal	Gallerieleinen	A-8001-130, -090, -070, -050
Untersegel	Skytex 27 classic II	Bremsleinen	A-8001-070, -050,
Spannbänder	Skytex 40 hard finish	Steuerleinen	A-8001-190, A-7850-240
Zellwände	Skytex 40 hard finish Skytex 32 hard finish Skytex 27 hard finish	Stabilo	PPSLS 125
Zellzwischenwände	Skytex 27 hard finish	Tragegurte	PES / Technora 12 mm
Diagonalen	Skytex 40 hard finish Skytex 27 hard finish	Leinenschlösser	MR Delta 3.5mm / S12

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Handbuch
EN/LTF Musterprüfung	20	22	24	26	28
Leinenplan SVG			20	22	24
Masse Gesamtleinenlängen	20	22	24	26	28
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Highlights Advance Sigma DLS

Leichter Streckenflugsportster ab 3.70 kg, der durch seine Bauweise Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert. Signifikanter Leistungsboost durch Leading Edge Miniribs mit Nitinolwires. Spassiges Fluggefühl beim Aufdrehen in der Thermik mit präzisem unddirektem Handling. Ausgesprochen gutes Verhältnis von Leistung zu Anspruch, mit fehlerverzeihendem Charakter und Sicherheitsreserven durch das bewährte Dreileinerkonzept. Materialoptimierungen gemäss DLS-Technologie im Innenleben. Pilotenanforderungen

Der SIGMA DLS hat eine EN/LTF C Zulassung und richtet sich ausschliesslich an versierte Streckenflug Pilotinnen und Piloten mit mehrjähriger Flugerfahrung, die regelmässig fliegen (ab 70 Stunden im Jahr).

Ein aktiver Flugstil mittels Bremse, Beschleuniger und/oder Tragegurtesteuerung (C-Handles) ist beim SIGMA DLS erforderlich. Du musst Kappenstörungen bereits im Ansatz erkennen und mittels adäquater Reaktion aktiv verhindern können. Zudem musst du die gängigen Abstiegshilfen beherrschen und entsprechend einsetzen können.

Seamless Weight Ranges

Der SIGMA DLS wurde mit Seamless Weight Ranges konzipiert. Sie ermöglichen für jedes Körpergewicht einen nahtlosen Übergang von einer zur anderen Grösse. In diesem idealen Startgewichtsbereich weist der SIGMA DLS in sämtlichen Flugbedingungen das optimale Verhältnis zwischen Fluggeschwindigkeit und Steigen auf.

Service und Beratung

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