Nova Ion 7 light
- Gleitschirme
- EN / LTF MID B
4.548,00 €
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Nova Ion 7 light
| XXS | XS | S | M | L | |||
| Zellenzahl | 51 | ||||||
| Projizierte Spannweite | m | ||||||
| Projizierte Fläche | m² | 18,30 | 20,20 | 22,20 | 24,30 | 26,50 | |
| Projizierte Streckung | 3,86 | ||||||
| Ausgelegte Spannweite | m | 10,50 | 11,00 | 11,60 | 12,10 | 12,70 | |
| Ausgelegte Fläche | m² | 21,40 | 23,60 | 26,00 | 28,40 | 31,00 | |
| Ausgelegte Streckung | 5,17 | ||||||
| Leinenlänge | m | 5,73 | 6,32 | 6,96 | 7,27 | 7,60 | |
| Gesamtleinenlänge | m | 199 | 209 | 219 | 229 | 239 | |
| Max. Profiltiefe | m | 2,60 | 2,70 | 2,80 | 3,00 | 3,10 | |
| Gewicht | kg | 3,60 | 3,80 | 4,10 | 4,30 | 4,60 | |
| Zugelassener Gewichtsbereich | kg | 55-85 | 70-95 | 80-105 | 90-115 | 100-130 | |
| Empfohlener Gewichtsbereich | kg | 70-80 | 80-90 | 90-100 | 100-110 | 110-125 | |
| Certification (EN/LTF) | B | B | B | B | B | ||
| Eintrittskante: | Dominico 30D, 41 g/m² |
| Obersegel: | Dominico 20DPS, 33 g/m² |
| Untersegel: | Dominico 10D, 26 g/m² |
| Profilrippen (aufgehängt): | Porcher Skytex 32 Hard, 32 g/m² |
| Profilrippen (nicht aufgehängt): | Porcher Skytex 27 Hard, 27 g/m² |
| Stammleinen: | Liros PPSL191 / Liros TSL140 |
| Galerieleinen: | Edelrid U-8000 |
| Bremsleinen: | Edelrid 7850-240 / Liros DSL70 / Liros PPSLS65 |
| Tragegurte: | Kevlar 12 mm |
Highlights Nova Ion 7 light
Innovative Details. Das richtige Tuch auszuwählen ist nur ein Aspekt, wenn es um leichte Gleitschirme geht. Beim ION 7 Light kommt neben erprobten Materialien auch eine clevere Konstruktion zum Einsatz. Unsere neuen Rod Loops sparen Nähte und unterstützen zusätzlich das Einströmen der Luft (Air Scoop) schon beim Start. Mit den eingesetzten Mid Cell Links wird die Stabilität der Eintrittskante weiter optimiert – was besonders beim beschleunigten Fliegen der Leistung zugute kommt, ohne mehr Gewicht mitzubringen.
So sicher wie noch nie. Die neueste Version unserer Design-Software simuliert selbst Flugzustände wie Klapper sehr treffsicher. So haben wir beim ION 7 eine noch nie dagewesene Kombination aus Stabilität und gutmütigem Klappverhalten erreicht. Auch im beschleunigten Flug fallen die Reaktionen bei Klappern außerordentlich mild aus. Die Flugeigenschaften des ION 7 ermöglichen zudem ein stressfreies Ausprobieren der ersten Manöver im Sicherheitstraining.
XC in Bestform. Der ION 7 (Light) ist in puncto Konstruktion an den Streckenflügel MENTOR 7 (Light) angelehnt. Das XC-Fluggefühl zeichnet sich durch sehr hohe Stabilität bei außergewöhnlichem Topspeed aus, den man sonst bei High-B Schirmen findet. Dazu kommt eine sehr gute Gleitleistung, ein leicht zu betätigender Beschleuniger und ein Gefühl von „der nimmt alles mit“ in Sachen Thermik. Auch Abstiegsmanöver wie Big Ears, B-Stall und Spirale gelingen einfach. Was will man mehr, um sicher und komfortabel Streckenfliegen zu gehen?
Spaß an Freestyle. Der ION 7 ermöglicht aufgrund seines direkten Handlings und der hohen Stabilität spielerisch den Einstieg in Freestyle-Manöver. Der SAT kann sauber geflogen werden, Wingovers können agil durchgeführt werden. Beim Stall reißt der Schirm flächig ab und Helis funktionieren gut. Der Steuerweg bis zum Strömungsabriss ist sehr groß, was ein unbeabsichtigtes Abreißen äußerst unwahrscheinlich macht. Mit dem ION 7 kannst du sicher in die Welt des Freestyles einsteigen und deine Skills trainieren.
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