4.840,00 €
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BIBETA 6 | 38 | 41 | |
Fläche ausgelegt | m2 | 38.1 | 40.8 |
Fläche projiziert | m2 | 32.3 | 34.5 |
Empfohlenes Startgewicht | kg | 100-180 | 120-225 |
Gewicht Schirm | kg | 6.7 | 6.95 |
Spannweite ausgelegt | m | 14.4 | 14.9 |
Spannweite projiziert | m | 11.4 | 11.8 |
Streckung ausgelegt | 5.45 | 5.45 | |
Streckung projiziert | 4 | 4 | |
Anzahl Zellen | 53 | 53 | |
Anzahl Tragegurte | 3+1 | 3+1 | |
Trimmer | yes | yes | |
Zulassung | EN / LTF B | EN / LTF B |
Obersegel | Skytex 38 universal, 39 g/m2 |
Untersegel | DOKDO 20, 37.5 g/m2 |
Zellwände | Skytex 40 hard finish, 40 g/m2 |
Zellzwischenwände | Skytex 32 hard finish, 33 g/m2 |
Eintrittskante | Skytex 38 universal, 39 g/m2 |
Designstreifen | Skytex 38 universal, 39 g/m2 |
Gallerieleinen | A-8000U-190, -130, -090, -070, -050 |
Bremsleinen | A-8000U-190, -130, -090 |
Steuerleinen | A-7850-240 |
Stammleinen | A-8000U-360, U-230 |
Tragegurte | Polyester 22mm, 1200daN |
Leinenschlösser | MR Delta 4mm / S25 |
Durch Tandemprofis mitentwickelt und getestet
Erstmals wurden bei der Konstruktion eines BIBETAS gewerbliche Tandempiloten intensiv in die Entwicklungsarbeit miteinbezogen. Gemeinsam mit mehreren professionellen Biplace-Unternehmen aus dem Tandemhotspot Interlaken haben wir jeweils ein aktuelles Benchmarkgerät zu den Kriterien Startverhalten, Handling und Landeverhalten definiert. In langen Erprobungsverfahren wurden die BIBETA 6-Prototypen dann im kommerziellen Einsatz ausgiebig getestet und iterativ von unserem Entwicklungsteam so lange weiter verfeinert, bis die Erwartungen zu jedem einzelnen Kriterium sogar noch übertroffen wurden. Am Ende hatten die Profis nur noch eine Frage: Wann können wir den Serien-Schirm endlich haben?
Ab 6.7 kg, dennoch robust und langlebig
Der BIBETA 6 ist eine komplette Neukonstruktion und neu in den zwei Grössen 38 und 41 erhältlich. Schon das Leinensortieren macht Laune. Mit einem kurzen Schütteln fallen die wenigen Leinen der drei Tragegurtebenen von selbst auseinander und sind schnell sortiert. Beim Start steigt die Kappe gleichmässig ohne zu Überschiessen auf und Passagier und Pilot heben schnell ab. Im Flug setzt der BIBETA 6 kleinste Impulse über die Steuerleinen direkt und präzise um. Darüber hinaus überzeugt er durch einen angenehmen Steuerdruck und perfekte Flare-Eigenschaften bei der Landung. Dank verstärkter Sliced Diagonals, gekreuzter Stäbchen in der Eintrittskante, überdimensionierter Leinen und verstärkter Aufhängepunkte ist der Profi-Tandem besonders langlebig. Trotz robuster Bauweise überrascht er durch ein sehr kompaktes Packmass und sensationelles Gewicht von 6.95 kg in Grösse 41
Höhere Leinenfestigkeit dank Magix Pro Aramid-Leinen
Der BIBETA 6 ist überwiegend mit unummantelten Magix Pro Aramid-Leinen des deutschen Qualitätsherstellers Edelrid ausgestattet. Dank neuer Technologien und aufwendigen Verarbeitungsmethoden verfügt dieses High-End-Produkt über 20 % mehr Restfestigkeit, eine um 17 % höhere Knick- und Biegebeständigkeit sowie eine höhere Langlebigkeit als vergleichbare aktuelle Leinen mit Mantel. Die Aramid-Leinen sind zudem extrem längenstabil und dank farblicher Differenzierung einfach zu sortieren. Aufgrund ihrer ausgeprägten Wasser- und Schmutzresistenz bedürfen sie im Praxisgebrauch keiner besonderen Behandlung. Ausführliche Infos zu den Leinen findest du auf dieser Webseite oder im Line Guide.
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