| SIZE | S/M | M | L |
| Fläche ausgelegt (m2) | 23,4 | 25,1 | 26,5 |
| Fläche projiziert (m2) | 20,0 | 21,5 | 22,8 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 12,7 | 13,2 | 13,5 |
| Spannweite projiziert (m) | 10,4 | 10,7 | 11,0 |
| Streckung ausgelegt | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
| Streckung projiziert | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Zellen | 84 | 84 | 84 |
| Gesamtleinenlänge inkl. Bremse (m) | 212 | 220 | 227 |
| Gesamtleinenanzahl inkl. Bremse | 226 | 226 | 226 |
| Gewicht (kg) | 5,2 | 5,5 | 5,8 |
| Kategorie LTF/EN | D | D | D |
| Optimal takeoff weight (kg) | 96-98 | 106-108 | 116-120 |
| Startgewicht (kg) | 90-105 | 100-115 | 110-130 |
UP Meru
Marke: UP
- Gleitschirme
- EN / LTF D-ZWEILEINER
Einsatzbereich: Streckenfliegen
ab: 6.390,00 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
UP Meru
Der MERU wurde speziell für Profipiloten entwickelt, die das Maximale aus Ihren XC-Flügen herausholen möchten. Dank seiner außergewöhnlichen Performance speziell bei schwachen Bedingungen, ist der MERU vor allem für Wettkampfpiloten eine unverzichtbare Bereicherung, wenn es darum geht den Pulk hinter sich zu lassen. Das UP typische Handling wurde beim MERU erfolgreich umgesetzt. Somit lässt sich der MERU wie gewohnt direkt und agil fliegen und liefert ein ehrliches Feedback an den Piloten. Die komplexe innere Struktur, die spezielle doppelte 3D Berechnung der einzelnen Zellen und der Eintrittskante sowie das Zweileiner pitch-control machen den MERU bei jeder Geschwindigkeit zu einem sehr stabilen Schirm mit genialer Leistung im Flug gegen den Wind.
Dank des durchdachten, unummantelten Leinensets und den optimierten Aufhängungspunkten schneidet der 84-Zeller nicht nur mit geringem Widerstand durch die Luft, sondern lässt den MERU auch zum wahren Thermiksurfer werden.
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- Ergonomischer Packsack L
- UP Parasleeve 2
- Kompressionsband
- UP Geschenk
- UP Aufkleber
| Einsatz | Materialien |
| Eintrittskante Obersegel vorne | Porcher Skytex 42 Everlast Porcher Skytex 32 Universal |
| oben schmaler Streifen | Porcher Skytex 38 Universal |
| oben breiter Streifen | Porcher Skytex 38 Universal |
| Obersegel hinten | Porcher Skytex 27 Classic |
| Untersegel | Porcher Skytex 27 Classic |
| Zellwände | Porcher Skytex 40 Hard, Skytex 27 Hard |
| Galerieleinen | Liros DC 35/60/100 (Dyneema unsheathed) / Edelrid 8000U-070/50 (Aramid unsheathed) |
| mittlere Leine | Liros DC 60/100/161/200/201 (Dyneema unsheathed)/ Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid unsheathed) |
| Stammleinen | Liros DC161/200/300 (Dyneema unsheathed) / Edelrid 8000U-230/190/130 (Aramid unsheathed) |
| Bremsleine | Edelrid 7950-150 / Edelrid 8000U-090/-070 / Edelrid 8000U-090, (Aramid unsheathed), Liros DC 35 |
Highlights UP Meru
Die 84 Zellen finden wie von selbst den optimalen Anstellwinkel, was vor allem bei schwacher Thermik und gelegentlichen Aufwinden unerlässlich ist. Diese Eigenschaft macht den MERU außerdem zum außergewöhnlichen Thermikfinder der wie von selbst die Thermik anzeigt und optimal in Höhe umsetzt. Die Tragegurt-Steuerung über die B-Ebene mittels BB-Pulleys, ermöglicht dem Piloten seinen MERU ohne zusätzlichen Bremswiederstand in die Thermik einzudrehen oder Kursänderungen vorzunehmen. Der notwendige Druck auf die speed-bar ist gering und schont den Piloten selbst bei mehrstündigen Flügen. Die Kombination aus langlebigen und leichten Materialien mit dem komplexen Design und der ausgereiften Entwicklung, macht den MERU zum Überflieger unseres Gleitschirm-Sortiments und wird dem erfahrenen Piloten ein langanhaltendes Lächeln ins Gesicht zaubern.
- B-Tragegurt-Steuerung ermöglicht eine unabhängige Steuerung des Anstellwinkels sowie der Richtung. Dies gilt sogar bei voll gedrückter speed-bar in turbulenter Luftmasse.
- New Generation „shark nose“ Aerofoil
- Doppeltes 3D-Panel shaping
- LE 3D negativ Panel shaping für eine klare und starre Eintrittskante
- Ausgeklügelter Materialmix mit extra langlebigem Skytex Everlast an der Eintrittskante
- Widerstands reduzierte Leinenansatzpunkte an der Kappe
- Mini ribs an der Hinterkante
- Durchgehende und optimierte Ober- und Unter-Segel Stäbchen für erhöhten Klappwiederstand
- BTS Bremsraffsystem
- Das präzise Tragegurt-Konzept lässt eine unterschiedliche Veränderung des Anstellwinkels der zentralen und seitlichen Schirmteile zu.
- Ummanteltes Leinenkonzept für reduzierten Wiederstand
- Zurückgeschlagene Flügelenden für ein verbessertes Handling und Steigen
Service und Beratung
Top Beratung von erfahrenen Fluglehrern. Wir beantworten gerne all Deine Fragen für Deine neue Gleitschirmausrüstung. Wir kennen unsere Ware nicht nur aus dem Katalog, sondern haben sie selbst schon ausprobiert!
Service rund um Deine Gleitschirmausrüstung gehört zu unseren Stärken, ob Retter einbauen oder Gurtzeug einstellen. Lass Dir von den Profis helfen.
Tel: +49(0)8042 9486
Mail: info(*at*)gleitschirm-shop.de
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